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Commentaires de zicot
  • Mouvement social du mardi 10 octobre 2017

    Bonjour Lucie, aujourd'hui exemple des remontées que sncf ne prends JAMAIS en compte : aujourd'hui le puma de 7h30 a Fontainebleau est pour moitié en rame 4 caisses.... ? Inadmissible en pointe.... Résultat tension entre les clients a melun, train plein dès bois le roi voir même dès Fontainebleau . Comme d'habitude les remontées ne sont JAMAIS pris en compte, comme d'habitude nous sommes assimiler a du bétail ! que faut t'il faire pour se faire entendre ?

  • Mouvement social du mardi 10 octobre 2017

    Le vrai problème Lucie n'est pas sur l'existence de ce fil (qui a mon avis n'existera jamais !) mais bien sûr les conditions de sécurité ds lesquels les voyageurs / le bétail est transporté et sur la qualité du service qui nous est proposé ne pensez vous pas ?

  • Mouvement social du mardi 10 octobre 2017

    Bonjour Lucie,

    bravo encore à SNCF pour l'efficacité de ce matin .... !!!

    PUMA de 7h30 à Fontainebleau annulé pour cause de train en panne.... sympa un jour de grève.... Honnêtement vous ne pourriez pas contrôler vos trains / antiquités (au choix) un peu en amont histoire de faciliter les choses à minima les jours de grève ? Bien sur l'appli ne l'a signalé qu'a 7h24 pour 7h30... (sympa pour les clients des gares précédentes) il faudra revoir la réactivité, je suppose que le train était en panne bien avant... De plus discordance dans l'affichage sur les écrans à Fontainebleau, on parle d'un PALY sur une partie de l'écran et d'un PUMA sur l'autre ...

    Finalement le 7h45 à absorber le 7h30 et le 7h45... J'éviterai de vous parler de l'état du train à Melun totalement bondé (question sécurité faudra repasser : malaise voyageur ? forte décélération ?) et du mutisme de l'ADC....

    Encore une fois la SNCF n'est pas à la hauteur (info tardive, matériel en mauvais état, condition de sécurité limite etc...). Bien sur 0 réaction du directeur de ligne encore une fois qui semble totalement se désintéresser du sort de ses clients/de son bétail ....

  • Mouvement social du mardi 10 octobre 2017

    Mon trajet : Paris Gare de Lyon Fontainebleau ? encore une semaine de plus a problème ?

  • Mouvement social du mardi 10 octobre 2017

    sympa encore une fois la R trinque... , violent le trou entre 18h19 et 19h08, encore une fois les usagers/clients trinquent :(

  • Carnet de bord #5

    Galère la R ce matin encore Lucie.....

    Le POMA de 7h45 à Fontainebleau qui accuse dès le départ 7mn de retard.... alors qu'à 7h45 un splendide train de frêt "EUROCARGO RAIL" est passé a toute vitesse dans la gare ...
    --> Quand la SNCF va t'elle comprendre qu'il faut prioriser les passagers sur les marchandises en heure de pointe ??
    Je questionne le compte twitter , réponse "je n'ai pas d'info sur cet allongement de temps de parcours"
    --> Encore une fois réponse de piètre qualité... Ce n'est pas le job du compte twitter l'info trafic ?

    Une fois passé Melun, ralentissement en cascade du coté de Cesson, questionnement du compte twitter sur ce ralentissement , réponse "ce train roule au ralenti pour des questions de sécurité" euuh y'a pas plus claire comme réponse, requestionnement , re réponse "un problème de signalisation". Désolé mais le problème c'est un problème de sécurité ou de signalisation ????????

    Finalement nous arrivons a GDL avec +20mn, pas un mot de l'ADC tout au long du trajet....

    Toujours les mêmes problèmes, mauvaise gestion du trafic (priorisation des marchandises), communication déficiente ou absente...

  • Carnet de bord #5

    A ce moment, pourquoi ne pas lui adjoindre des collègues... cela me parait pourtant tellement logique !

    Ces reproches ne sont pas bien sur à votre intention mais celle de votre hiérarchie qui est censé diriger notre ligne ! ;) en tout cas nous ne pouvons que saluer votre initiative de prendre en charge la charge des 2 espaces ! :)

  • Carnet de bord #5

    élu de surcroit.... quel sérieux .... Franchement là il y a CLAIREMENT eu un loupé une fois de plus ! Cela fera peut être bouger les choses allez savoir ??

    Franchement, pour paraitre un peu sérieux, formé a minima votre CM Tweeter sur la particularité des lignes... cela évitera ce genre de situation ou les réponses sans suite type " de quel train parlez vous svp"

    Je comprends que le compte soit volontairement dédié à la D mais pourquoi ne pas s'occuper aussi de la R ??????, nous ne sommes pas des "sous usagers" comme le disait cet élu !

    Pour la question, oui je suis bien abonné aux pushs info trafic mais très régulièrement certains incidents n'y sont pas mentionnés...

    Y'a encore du boulot vraiment... :( sérieusement je dirais même que la situation empire .... :(

  • Carnet de bord #5

    Bonjour Lucie,

    pour cette rentrée de 2017, peut être un compte tweeter ligne D un peu plus "qualitatif" faute d'avoir un compte pour la R ??? Hier matin un usager a posé des questions sur un incident la R, réponse du compte "Je comprends bien votre remarque mais ce compte est le compte du RER D" ....

    Franchement un peu de sérieux dans la gestion de votre compte Tweeter... il faudrait que les personnels qui répondent soit a minima formés sur les particularités de notre ligne à savoir l'absence de compte dédié et les problèmes récurents.... :'( Le changement c'est clairement pas pour maintenant ... :'(

  • Mouvement social interprofessionnel le 12/09

    au temps pour moi je suis passé à coté :) Bonne journée à vous

  • Mouvement social interprofessionnel le 12/09

    Dommage pour les usagers /naufragés de la R qui n'ont encore eu que peu de com sur cette grève ! Ce matin, trou de déserte d'1/2 heure être 7h et 7h30 a Fontainebleau .... L'asstreinte aura clairement pu faire un billet..... ?

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    Cher UsagerXcede, Si mes fautes vous Xcede (il ne doit pas y en avoir autant que ça ! Je n'écris pas non plus en langage sms....) je vous laisse le soin de ne pas me lire ! Je vous remercie néanmoins pour cette "remonté"?

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    Tellement d'accord ? notamment sur la partie "com", imaginons un commandant de bord d'a380 qui ne parle pas a ses passagers... ? totalement d'accord également sur la partie "longueur des trains"! Mais bon ne vous inquiétez pas calamard, nous remontons les problèmes qu'SNCF se fera un plaisir de ne pas prendre en compte ?

  • RER D & ligne R, travaux de la semaine

    Encore une journée de galère sur la R en prévision ? Aaaah seule SNCF sait comment nous pourrir la vie chaque jour un peu plus ! Pour la semaine sans problème on repassera encore une fois....

  • RER D & ligne R, travaux de la semaine

    Bonjour Lucie, un billet peut être sur le mouvement de grève de demain ? Ampleur ? Trains touchés ? Merci d'avance !

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    Concernant le blog et le fil de la R , sérieusement c'est une REELLE demande de la part de vos CLIENTS/usagers ! Nous voulons du concret M. Forgeot d'Arc !!!!

    Certes il ne faut pas vendre la peau de l'ours mais franchement il faut le faire... Je ne sais pas quand et comment la Direction de la ligne comprendra que ses clients sont usés, excédés et fatigués de ces conditions de transport et de cette communication déficiente...

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    a mon tour de vous donner mes réponses :)

    - Concernant le train court : Pourquoi SNCF n'a pas des rames en réserves à ce moment là ? La maintenance serait de façon plus approfondi et de façon plus préventives les pannes seraient moins récurrentes en attendant les nouveaux trains (c'est pour quand d'ailleurs ?). Si réquisition il y a eu pourquoi pas mais sérieusement ce n'est pas bien malin... c'est déshabillé Pierre pour habiller Paul... La gestion du trafic sait je pense très bien que sur la R la plage horaire 7-9 est TRÈS empruntée ! il conviendrait donc de déshabiller peut être d'autres trains ?

    - Concernant le train c'était le POMA qui passe a 7h45 à Fontainebleau. Il arrive aux alentours de 8h20 à GDL je crois. le tweet date de 8h10.

    - Concernant le fil : désolé mais à mon sens c'est un soucis d'organisation et de nombre de personnels.... Clairement proposer un service alors qu'on ne peut pas le faire fonctionner correctement cela ne fait pas très sérieux.... Surtout vu la qualité des réponses qui frisent parfois le ridicule... Encore une fois SNCF devrait peut être embaucher du personnel pour gérer les trains du quotidiens, proposer un service de qualité au lieu de dépenser des sommes affolantes en publicité !

    Quid de l'absence de com sur l'application d'ailleurs ?? je n'ai pas eu de notifs alors qu'elles sont activées sur mon téléphone et fonctionnent normalement !

    Moralité de l'histoire désolé de vous le dire Lucie mais aujourd'hui le service fourni était MAUVAIS
    et question communication encore une fois SNCF à été NULLE .... Comme d'habitude les remontés restent lettres mortes et l'on nous sert toujours la même soupe...

    D'ailleurs concernant les ADCs muets.... franchement ça fais pas très sérieux non ? Je sais que vous les inciter a prendre la parole, ne faudrait t'il pas les y obliger ??

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    par ailleurs je lance un petit défis original aux équipes SNCF, une semaine sans soucis sur la R ça se tente ?? :D Pour l'instant ça me parait impossible

  • Retour sur les incidents de la matinée du 5 septembre 2017

    Bonjour Lucie; la galère c'était aussi pour ce matin sur la R :

    -train POMA à 7h45 à Fontainebleau en mode "train court" ---> tout simplement INADMISSIBLE en horaire de pointe ! Problème "remonté" X fois bien sur aucune réaction de SNCF...

    -retard de 15 mn à l'arrivée à GDL --> 0 coms encore une fois... ni de l'application, ni en gare, ni de l'ADC, réponse du fil twetter Ligne D "Je n'ai pas plus de précision concernant le retard de ce train" .... Finalement le fil nous annonce 5mn de retard qui sont finalement 3 fois +... Concernant le train court, demande d'info toujours au fil tweeter , 0 réponses...

    Bravo pour l'efficacité .... Franchement soyons honnête, SADUR est plus efficace en com que le fil tweeter...

    par ailleurs Lucie, des nouvelles du blog et du fil de la R ??? Je me suis permis d'interroger M. le directeur de la ligne plusieurs fois sur Tweeter mais pas de réponses ?

  • Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

    Bonjour Lucie, que faut t'il faire pour ne plus avoir de trains dit semi courts en pointe le matin ? Encore un ce matin a 7h45 a Fontainebleau.... Et
    clients debouts a melun ? cette problématique n'est pourtant pas nouvelle ?

  • Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

    non pas vous Lucie mais d'autre l'ont fait ;) Mon commentaire n'est pas dirigé contre vous mais son but est de faire comprendre aux "hauteurs" que les usagers de notre ligne sont USES par ces problèmes à répétition, de ce manque de considération d'SNCF, de ce service déplorable, de ces multiples appels à remonter les problèmes qui ne sont finalement jamais pris en compte ou très rarement, de ces conditions de transport dignes d'un autre age !

    il faut que cela change !! nous ne sommes pas du bétail !

    Concernant les nouvelles rames, oui exactement, auriez vous un calendrier clair et définitif de leur mise en service ? merci d'avance .

  • Retour sur les derniers incidents, notamment du 1er août 2017

    Au lieu de s'excuser pour la n-ieme fois, sncf devrait peut être améliorer sa maintenance et sa communication (sur TOUTES les lignes ? oui oui la r existe et n'est pas bonne qu'à se faire détournée via Corbeil comme d'habitude )

  • RER D & ligne R, travaux de la semaine

    Les fameuses 5 minutes qui ne sont pas considérées comme un retard peut etre ? ?

  • L’été sur le RER D entre travaux et horaires !

    +1 , bien d'accord avec Calamard !! Encore une fois le problème n'est pas tant le train en feu (quoi que .... cela montre l'importance accordé a la maintenance des trains par SNCF) mais SURTOUT SURTOUT la communication !!! aucune info en gare ni sur l'appli concernant la ligne R, aucune info sur la R par le fil tweeter .....

    encore une fois votre com est a l'AGONIE.....

  • L’été sur le RER D entre travaux et horaires !

    Bonjour Lucie,

    L'été sur la R : un jour une galère... ?

    Ce matin le 8h a Fontainebleau passe a 8h07 donc en retard bien sûr 0 mentions sur l'affichage en gare de ce retard....

    A priori il y aurait des perturbations après Melun du a un train en panne (en feu ??) et bien sûr 0 communication du fil tweeter et de l'application concernant la R.... ?. Quand sncf vas t'elle se décider a arrêter de nous ignorer ???? Allooooooo M. Forgeot d'Arc vous êtes aussi directeur de la ligne R et vos clients attendent des infos.....

  • L’été sur le RER D entre travaux et horaires !

    Bonjour Lucie,

    L'été sur la R c'est encore et toujours la galère...

    Je m'explique : serait t'il possible d'avoir une concordance entre l'application, les panneaux d'affichage en gare, le fil tweeter et la réalité. Depuis ce matin tout les canaux affichent une circulation très perturbé sur la D et la R à la suite d'un nième problème électrique a Melun. Finalement arrivé en gare de Fontainebleau le 7h45 n'a jamais été si a l'heure et si bien roulé....!!!! ?. Finalement bonne nvelle pour les usagers mais quid des gens qui ont décalés leur trajet alors qu'ils auraient pu être a l'heure...

    Un peu de rigueur ds vos canaux d'informations svp...

    Par ailleurs pourquoi un nième problème électrique a Melun ???? Personne n'a eu l'idée de fiabiliser ces installations qui posent pourtant TROP régulièrement problème ??

  • Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

    Et oui la ligne R est laissée a l'abandon... Toute plainte etant suivi de la sacro-sainte information : "vous aurez des nouveaux trains en 2017 - 2018" d'ailleurs c'est 2017 ou 2018 sur la branche passant par Fontainebleau, j'ai l'impression que cela change régulièrement...

  • Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

    Je me permets de réagir Lucie, certes la mission numéro 1 des ADC est de nous faire voyager en sécurité mais la prise de parole en est un élément essentiel de cette sécurité. Cela relève du bon sens lorsque on trimballe plusieurs centaines de personnes ! Cette prise de parole devrait être obligatoire ! Après vu la matériel mis a leur disposition cela ne semble pas toujours évident.... ?

  • Retour sur la réunion entre le directeur & des clients de la D

    Totalement d'accord ? avant de vouloir révolutionner les transports il faudrait que la sncf arrive déjà a assurer l'essentiel a savoir : ponctualité, propreté et confort et écoute et respect des usagers .... ?. Y'a encore du boulot.... Les "remontées" semblant régulièrement se perdre dans les limbes ferroviaires ! Espérons que notre nouveau directeur de ligne les retrouve !!!

  • L’été sur le RER D entre travaux et horaires !

    Bonjour Lucie,

    Merci de votre réponse, quelques précisions quant à mes remarques :

    *quid de l'augmentation des personnels en gare ? c'est une véritable catastrophe, 80% du temps votre collègue est seul dans sa guérite et totalement submergé par la file d'attente !

    * concernant les CMs, honnêtement la qualité de leur boulot est DEPLORABLE.... il faut le dire ! si leur crédo est l'information trafic honnêtement il y a erreur de casting... 11 tweets pour une réponse et admettre qu'un train est en retard et cause le retard des trains suivants... Je vous passe les "excuses bidons" qu'on a pu nous sortir pendant les grèves du début de l'été 2016 (petit barbecue syndicaliste à l'entrée de la gare de Melun etc...)
    A ce moment là autant ne rien faire et supprimer ce service non ? 75% du temps aucune réponse précise et cohérente n'est apportée aux clients voir même aucune réponse du tout ? Ils devraient avoir sous leurs yeux un listing des horaires, ce n'est pourtant pas compliqué. A mon sens par contre la connaissance des clients les plus présents n'est pas nécessaire... la qualité de la réponse devrait être la même pour tout le monde.

    *concernant le blog de la R, je sais bien que vous y œuvrez et vous en remercie je continue néanmoins la marteautherapie afin que vos supérieurs se rendent compte du réel besoin même si pour le moment ils semblent s'en ficher comme de leurs clients ! Je continuerais donc de le rappeler régulièrement ici ou sur tweeter !

  • L’été sur le RER D entre travaux et horaires !

    L'été sur la R c'est la galère Lucie ....

    Résumé d'un mercredi ordinaire

    -11h a la Gare de Fontainebleau --> seulement UN SEUL agent au guichet pour vendre des tickets malgré l'affluence régulière de ce train, résultat file d'attente interminable, plusieurs voyageurs n'ont pas pu prendre de tickets malgré qu'ils soient venus plusieurs minutes en avance... problème signalé X fois, toujours pas d'effort de la SNCF...

    -17h19 départ GDL supprimé sans explications... Questionnement du compte Tweeter RER D qui me renvoie sur le site TER, site qui bien sur ne fournis aucune réponse quant à cette suppression. Malgré 3 relances AUCUNE réponse du compte Tweeter RER D.... normal ?

    -17h49 qui part à l'heure mais qui "se traine" depuis le Vert de Maison , interrogation du compte Tweeter RER D qui fini par répondre au bout de 3 relances avec la réponse suivante "que souhaitez vous savoir vp?" et avec la question suivante "17h49 depuis quelle destination svp?". Finalement j'aurai fini par savoir que cet allongement de parcours de +9min est due a un retard des trains précédents... Finalement 11 tweets pour avoir une réponse et admettre un retard ?? normal ??

    Conclusion, il y a un REEL effort à faire concernant le compte tweeter.... Les intervenants ne connaissent visiblement ni la ligne ni les horaires et fournissent des réponses compléments dénuées de sens, ne lisent pas les tweets précédents et bien ne répondent qu'après X relances un peu "musclées". Votre avis Lucie ? des choses sont prévus pour former ces personnels ?

    Par ailleurs, M. Forgeot d’Arc continue sur la lancé de M. DEHORNOY en ignorant la ligne R et en refusant de lui créer un compte malgré les très (trop ?) nombreuses demandes des usagers ???

  • Arrivée de Grégoire Forgeot d’Arc à la tête du RER D & de la ligne R

    Bonsoir Lucie,

    encore des déconvenues hier soir (le 14/06/2017) sur la R.... Un 23h19 qui mets presque 45mn pour faire GDL - Melun. Apparemment nous avons fait un gros détour avant de rejoindre VSG au pas... Bien sur 0 communication de l'ADC et un temps de trajet doublé sans explication (agréable a 23h30) !!!!!

    Autre remarque, j'avais remonté il y a quelque temps l'absurdité de ne pas faire arriver les trains terminus Melun sur le quai le plus proche de la sortie. Rebelotte hier soir puisque le train est ENCORE arrivé sur la voie centrale créant un embouteillage dans le passage souterrain de la gare pour les passagers cherchant à rejoindre les bus de substitution. Allez vous prendre en compte cette remarque ou laisser cette ineptie en place ??

    Enfin toujours AUCUNE présence de la SUGE à Melun malgré un fauteur de trouble qui déclame sur le parvis de la gare le soir régulièrement.

    Bref encore une fois nos remontés ne sont pas prises en compte, ignorées ou perdu dans les limbes de la SNCF qui se moque royalement de ses clients !!

  • Arrivée de Grégoire Forgeot d’Arc à la tête du RER D & de la ligne R

    Bonjour Lucie, retour sur le trajet du jour sur labR (Fontainebleau-G. De Lyon)
    Je vous signale :
    - l'amabilité toute relative de l'agent SNCF au guichet.... ?. Incapable de nous renseigner sur les travaux et sur les horaires de ce soir, sa réponse a notre question : "je ne sais pas".... ?. Pratique pour se renseigner.... ?
    - la non adéquation de l'application avec la réalité, le 12h signalé "retard indéterminé" sur l'appli qui se transforme en un passage a 12h04 donc en retard mais non signalé sur les écrans en gare...

    Il y a du boulot encore.... ?

  • Les travaux de la semaine sur les lignes D & R

    Bonjour Lucie, des nouvelles concernant mes remarques du 16/05/2017 ou elles se sont perdues dans les limbes de notre société de transport ferroviaire préféré... ???

  • Arrivée de Grégoire Forgeot d’Arc à la tête du RER D & de la ligne R

    Je plusoie avec CR, ce changement de directeur vas t'il permettre l'ouverture d'un blog pour la ligne R ou Monsieur Forgeot d'Arc vas t'il faire comme Monsieur Dehornoy et délaisser la ligne R ?? Pour le moment c'est mal parti, rien que le titre du post oublie la ligne R !!

    Esperons que ce changement marque une amélioration de la communication et de la qualité de service....

  • Les travaux de la semaine sur les lignes D & R

    Merci, en espérant que cela soit suivi d'effet... (j'en doute mais sait ont jamais ?) Concernant thomery c'est absolument inadmissible ! Certes la manœuvre du bus doit être compliqué mais la sécurité des voyageurs prime ! Pour le blog de la r cela montre une nouvelle fois le reel désintérêt de transilien, de La sncf et de la direction de la ligne... C'est navrant car c'est une initiative facile et qui ferait plaisir aux voyageurs !

  • Les travaux de la semaine sur les lignes D & R

    Par ailleurs Lucie, toujours sur la R, trouvez vous normal que les chauffeurs des bus de substitution refusent de déposer les voyageurs sur le parking de la gare de Thomery le soir ??????? Ces derniers proposent uniquement une dépose au bord du rond point jouxtant la gare.... Il reste donc plusieurs centaines de mètres à parcourir par les voyageurs sur une route forestière non éclairée de nuit... Bravo pour la sécurité....

    Par ailleurs toujours pas de blog pour la R ? cela n'intéresse pas notre directeur de ligne ?

  • Les travaux de la semaine sur les lignes D & R

    Bonjour Lucie,

    petite remarque concernant les travaux nocturnes sur la R !

    Le soir en cas de train terminus Melun ne serait t'il pas plus intelligent de faire arriver le train directement sur la bonne voie en gare de Melun??? Cela éviterait de traverser le souterrain et une belle pagaille à la sortie de la gare !! J'avais déjà signalé cela sur le blog ancienne génération mais cette remarque a du être perdue dans les limbes organisationnelles de la SNCF .... LOL :D

    Par ailleurs encore et toujours des "taxis illegaux" à la sortie de la gare de Fontainebleau le soir... et toujours aucune présence de la SUGE..... Encore une proposition perdue dans les limbes ?

    La sécurité n'est pas un sujet a prendre à la légère comme le reste de vos lignes Monsieur DEHORNOY...

  • Votre blog rénové

    pour la boite a idée, déjà fais du temps de Virginie --> sans effet ...

    par ailleurs pas de possibilité d'éditer son commentaire après rédaction ?? dommage :(

  • Votre blog rénové

    Merci de votre réponse, pour la R, pourquoi ne pas alors renommé le blog Blog de la ligne D & R ?? Cette demande a été "remontée" des dizaines et des dizaines de fois mais comme d'habitude perdue dans les limbes ferroviaires ou encore ignorée plus haut... y'a t'il un réel moyen de faire bouger les choses ?

    Pour la lisibilité je comprends votre point de vue, cependant ma remarque est d'ordre générale, je trouve l'organisation générale fouillis et guère plus pratique que l'ancien blog mais bon... l'offre de transport est d'une qualité si médiocre qu'il ne faut pas s'attendre à des services annexes au top...

  • Votre blog rénové

    très déçu de ce nouveau blog.... Lisibilité difficile quant au système de commentaire... cela se passe de commentaire... les usagers vont avoir de moins en moins de tribune pour "faire remonter" les multiples problèmes quotidiens qu'ils rencontrent et donc le STIF et la SNCF semble éperdument se moquer...

    Par ailleurs toujours RIEN pour la ligne R ? nous allons avoir de nouveau train, pas d'argent pour un blog ?

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