Il ne faut surtout pas aussi oublier que le SA2019 a été décidé par un ensemble de personnalités politiques de tous bords du bassin de villes d’evry et de l’Essonne notamment...
En ce qui me concerne si SA2019 trop galère
J irai prendre l’autre branche à Orangis bois de l’epine
Et j’irai tous gazs sortant de ma voiture pour bien polluer la ville de Courcouronnes
Un petit cadeau qui ne coûte pas grand chose pour Mr Baudet
Avais prévu d'arriver 1/2h en avance à mon travail (7h18 Val de Seine)
Suis arrivé 1/4 h en retard (9h15)
Globalement donc : 2 h de transport
Qu'en pensez-vous ?
Que répondez-vous à cela ?
Le SA2019 aurait-il résolu les problèmes d'aujourd'hui ?
Avez-vous conscience que vos usagers/clients (on ne sait plus trop comment on s'appelle!!??) ont des contraintes , des impératifs ...??
(Ça me rappelle une histoire, il y a quelque temps déjà, une personne avait raté son TGV à la Gare de Lyon à cause des retards du RER D, il lui avait été répondu, lorsqu'elle avait demandé un remboursement, qu'elle n'avait qu'à prendre un transport plus fiable pour arriver à la Gare TGV.... MDR !!)
J approfondis encore un peu plus votre question ....
Sachant que le SA2019 n’est censé améliorer que de 25% la qualité de la ligne il reste donc 75% de problèmes potentiels...
Si j’ai bien compris nous sommes donc potentiellement susceptibles d’attendre jusqu’à 13 mns supplémentaires sur ces 75% de problèmes...
Me trompe-je?
Train de 18h48 GDL annoncé puis décalé de 13 mns donc en fait supprimé sans le dire ( je serai tenté d appeler cela des « «méthodes de voyou »...!!) ....donc 1/2h d attente ...
Si vous avez alerté depuis votre arrivée, ça fait donc déjà pas mal de temps...de plus le problème n’est pas nouveau...
Donc quand aurons nous un plan d’action et un délai de réalisation ??!!
Parce je vois bien la couleuvre que vous allez essayer de nous vendre, on y réfléchit et on y travaille pendant 1 an ou 1 an et demi, et puis après on nous dira ce n’est plus la peine d’investir puisque 1 an et demi après (selon les prévisions, pas gagné d’avance ) vous aurez des nouveaux trains donc ce n’est plus la peine d’investir sur les anciens !!???
Et bien voilà ça continue encore et encore ...
c’est que le début d’accord d’accord...
Ce qu’il y a bien avec vous,la SNCF, c’est que vous ne nous décevez jamais, on n’en attend plus grand chose et je pense qu on a raison ...
Après ce fameux mardi soir, ce mercredi matin...on serait tenter de dire qu’on ne change pas une équipe qui gagne??!!!
Le LOVA de 19h33 val de Seine supprimé... d’apres Haut parleur probleme à Malesherbes puis une autre panne de passage à niveau à un endroit pas compris (bah oui parce qu en plus on n’entend pas toujours bien le haut-parleur??!!) et en plus des pannes matériels...
Ça fait beaucoup pour commencer la matinée !!
De plus je ne pense pas que la SA 2019 résolve tous ces problèmes matériels , qu’en pensez vous ? (MDR)
PS et pour les incidents voyageurs type Maisons Alfort ou Villeneuve vous allez faire quelque chose quand ??? Du type des panneaux automatiques sur les quais par exemple pour éviter ce genre de problème ??!!!
De plus, à force de répéter ça finira peut-être par rentrer, j’aimerai toujours que l’on m’explique en quoi le SA2019 améliorera la ponctualité une soirée de problème comme aujourd’hui...j’attends toujours des explications ...
Vous avez tellement peur que nous reparlions de tous les autres problèmes (auxquels vous n'avez toujours pas répondu pour une bonne partie) que vous n'osez même plus nous parler d'un problème pour lequel vous n'êtes pas totalement fautif : arbre tombé sur les voies à Créteil...ce vendredi dernier... Ça c'est du courage !!
Mais il est vrai qu'il y avait un autre problème au Nord de la ligne, qui, lui, était de votre fait...
Enfin, soyons optimiste pour un fois, le SA2019 va arranger tout cela !!!!
Donc cela veut certainement dire que vous n’en aurez pas vraiment, des informations complémentaires ??
De plus avant le dimanche nous attendons toujours aussi des explications pour la fabuleuse de vendredi soir !! Combien de train après 18h30 au final ??
C’est bien joli tout cela mais vous parlez des problèmes du sud de la ligne notamment à Corbeil mais cela représente quel pourcentage des problèmes globaux de la ligne ???!
Notamment sur l’ensemble des problemes de la ligne sur le mois de juillet??!
J’attends une réponse et j’aimerai bien que vous arrêtiez la désinformation !!!
Lucie juste un petit nombre tout simple : quel est le total des problèmes sur la D sur le mois de juillet ??
J’en ai au moins compté (subi) au minimum 8 ou 9 (je vous ai d’ailleurs envoyé pas mal de messages sur ceux-ci dont un certain nombre attende toujours une reponse ) avec pas mal de pannes dues à votre excellente qualité de service
On peut se demander notamment à quoi servent vos très jolis centres de maintenance ???
Sinon nous sommes un peu en train de nous focaliser sur le lundi 23...
...Mais il y a eu aussi le mardi 24...pour lequel nous attendons toujours des explications ...
Mode sarcasme : ON
Et puis, je ne sais pas vous, mais moi j’aime bien lire des petites lettres (manuscrites en plus !!) de notre cher directeur Mr D’Arc!!
« Être toujours avec nous dans les situations difficiles??!! »
Pas vu un gilet rouge, vert ou bleu à la Gare de Lyon ce lundi soir et ce mardi soir sur les quais !!!
Même Dehormoy distribuait des fiches horaires (qui ne servaient à rien pour la vallée deja pas de trains - rires ) durant les grèves qu il a subi quant il était à ce poste en tant que Directeur ...
@ RER D : c’est ce que dit SNCF Mobilités pas SNCF Réseaux
Un moyen pour savoir ce qu’il en est de l’ensemble de l’attribution des sillons est qu’un avis de saturation soit émis justement pour réétudier la reattribution de ceux-ci !!!
Ne vous inquiétez pas l’espace de « micro working » (lol Mdr même si ce n’est plus à la mode ) sera un petit réduit d’environ 1,5m2 avec une fenêtre de 50 cm2 une table une chaise et un wifi digne d’un modem : capacité : 1,5 personne
De plus si ce genre de chose est prévu cela veut dire que l’on est susceptible d’attendre et que les correspondances ne se feront pas instantanément...
Dans la série des renforts d’offres vous pourrez certainement parler des nouvelles lignes de bus : par exemple Soisy / Juvisy pour compléter notre coupure ...durée : environ 40 mns c’est cela ce que vous appelez LES TRANSPORTS DU FUTUR !!???
Sachant que la SNCF n’a jamais réellement tenu ses engagements sur les SA (puisqu’on en est là où on est !!) il est peut-être présomptueux de faire un article sur une chose prévue en sept.2019 et dont on peut se douter qu’elle ne sera pas à la date prévue ? On prend les paris ??
Bah oui mais on ne peut pas tout faire en même temps à la SNCF...
1/ j’ai entendu dire qu il y avait plus de 1000 personnes rien qu’au service communication ça ne fait pas un peu beaucoup combien en comparaison à la Deutsche Bahn par exemple ?
2/ j’ai entendu parler également de 100 000 € de facture annuelle rien que pour les noms de domaine comme l’extension .sncf est-ce bien utile ou nécessaire ?? C’est tout aussi facile de taper sncf.com que oui.sncf , qui de plus n’a pas peur du ridicule , heureusement le ridicule ne tue pas
Je pense qu’il y a des claques qui se perdent...
En tout cas vous, vous n’êtes pas champions du monde...
Un bon conseil de communication : ne sponsorisez jamais l’équipe de France de football...
Les seules catégories où vous pourriez être vraiment champions du monde sont plutôt celles du plus grand nombre de problèmes sur une ligne régionale, de la plus mauvaise information voyageurs et de la plus mauvaise foi sur la qualité de service...
4 jours de problèmes sur 1 semaine et demi , 25 à 30mns d’attente moyenne pour un ROVO à Gare de Lyon...ça c’est du record, 1 train en panne à Pierrefitte et un autre à Juvisy en même temps ce mercredi 11 juillet ... ça c’est du record ou je ne m’y connais pas...
Des explications pour ce mercredi 11 ..???
J attends toujours également une explication de Mr D’arc, Krakowitch voir même Pepy pour me dire en quoi le SA2019 va améliorer les choses dans ce genre de situation...si on ne peut pas arriver à Juvisy...ça ne change pas grand chose...
J’ose espérer que Lucie sera en forme dès son retour et prendra sa meilleure plume pour répondre à nos questions plutôt qu’aux dossiers de remboursement (c’est sûr c’est beaucoup plus confortable de répondre à ce genre de problème qu’à nos questions) parce qu’il me semble qu’il y a pas mal de messages en retard ....
J'ai entendu dire que les agents SNCF commençaient à "vendre" le SA2019 en disant que les Associations d'Usagers l'avait accepté....
Ce qui est totalement faux... il n'y a que Sadur qui ne représente plus guère la branche Sud de la ligne et qui ne représente plus vraiment beaucoup d'adhérents qui a "participé??!!" au SA2019...
Les associations Val de Seine et ADUMEC représentant plus de 11000 adhésions se sont toujours opposés à ce SA2019 et continuent et continueront de s'opposer par toutes les voies légales à ce SA2019 !!
il serait peut-être judicieux de ne pas dire n'importe quoi !!!!
Hier soir encore, suite à incident à Goussainville (donc dans le Nord de la ligne) , à 18 h Gare de Lyon, 1 ROVO sur 2 seulement disponible donc 1 toutes les DEMI-HEURES... donc 30 mns d'attente, alors qu'il y avait bien des Melun et des Malesherbes tous les 1/4h.
Plusieurs questions s’imposent :
1/ la branche vallée est-elle discriminée par rapport à d’autres, ce ne serait pas nouveau…
2/ puisque le SA2019 va se mettre en route en décemebre 2018, la SNCF se fiche pas mal de la qualité de la ligne…
3/… d’ailleurs n’y a-t-il pas une volonté sous-jacente de la part de la SNCF de dégrader la ligne au maximum pour pouvoir dire que le SA 2019 va « réellement » améliorer les choses…
4/ …et sinon c’est peut-être aussi simplement un avant-goût du SA2019…
Question plus globale :
Justement en quoi le SA2019 va améliorer nos trajets en cas de problèmes sue la ligne au-dessus de Juvisy comme celui d’hier ??
PS : j’aimerai bien une réponse si possible pertinente au moins de temps en temps
??? parce j’ai déjà écrit 4 messages sur ce blog il y a quelques semaines sans aucune réponse…on pourrait finir par s’interroger sur l’utilité réelle de ce blog…
En ces temps de demande d'exigence et d'efficacité, pourriez-vous nous dire au niveau de ce blog :
- nombre de problèmes soulevés pas les usagers/clients
- nombre de remontées effectuées
- nombre de retours réels et effectifs (ce nombre-là doit être très drôle)
Pour la vigie il manque peut-être un peu de personnel. Il serait peut-être temps d'en retirer un peu à la communication et d’en remettre aux services des usagers/clients et à la technique (j'ai entendu parler de 1000 personnes rien qu'à la communication de la SNCF ? est-ce vrai ? si c'est le cas, cela fait peut-être un peu beaucoup pour une société comme la SNCF… il est vrai que c’est un peu le dada de Pépy, la communication ...il faudrait peut-être comparer avec d'autres sociétés comme la Deutsche Bahn pour voir ?
Apparemment vous n'avez rien compris, je n'ai jamais récupéré l'accés avec mon adresse habituelle puisque je n'ai jamais eu de réponse de vos services.
J'ai donc dû créé une autre adresse mail et un autre compte, rien que pour vous (voyez donc l'intérêt que je porte à ce blog !!) pour obtenir un nouvel accès à ce blog !!
Mais l'ancienne adresse a peut-être été bloquée simplement parce que j'étais un peu trop virulent il y quelques années...
Nous attendons toujours des explications concernant le service totalement dégradé sur le tronçon Val de Seine / Corbeil-Essonnes. En effet, depuis le début des grèves nous n’avons toujours que 2 trains sur 4.
Question Précise : Combien de jours avons-nous eu un service normal durant cette période ?
Et pourquoi notamment sur notre tronçon et pas d’autres ? pourquoi pas une meilleure répartition ?
Si nous étions de mauvaise foi, nous pourrions nous dire que la SNCF essaie de nous dégouter de notre tronçon en vue du SA2019… Vous savez, les gros changements qui vont améliorer notre ligne surtout quand les problèmes sont au-dessus de Juvisy… mais nous ne sommes pas de mauvais esprits…
En attendant, entre les grèves et les moitiés de service, si on considère 50% de pass navigo pour chaque problème…ça devrait nous faire 2 voire 3 mois de pass navigo gratuit minimum… sans compter les dommages et intérêts….
Bon l’accès à mon ancienne adresse ne m’a pas été rendu par le service contact de celui-ci; apparemment c’est un service communication qui a du mal à communiquer, le service contact est aux abonnés absents...
Pas grave, on se recrée une adresse mail et c’est reparti...sur les chapeaux de roue...
Et voilà ça continue 1 train sur 2 les lendemains de grève sur la branche de la vallée, le service normal 4 trains par heure n’a jamais quasiment repris depuis le début des grèves et on attend toujours quelques explications...
Et ce matin-même, train Sova de 7h18 val de seine supprimé pour panne de signalisation à GDL et après on va nous dire que le SA2019 avec correspondance à Juvisy va arranger tous nos problèmes, on rigole doucement, dans ce genre de situation ça va en faire du monde en attente à la gare de Juvisy ...
De plus Gare de Val de Seine fermée...
si c'est pour laisser une gare fermée, optimisez les stations avec des barriéres et des portiques partout, des distributeurs partout et quelques drones pour la video-surveillance et beaucoup d'autres pour la distribution de billets de retard (MDR) et le tour est joué...
Juste une question facile :
Une conférence de presse sur le SA2019 devait avoir lieu à la Gare de Lyon mais a-t-elle eu lieu ?
Ou aurait-elle été annulée parce que la direction de la ligne était informée de la présence de quelques opposants ??
Ça c'est bien une question de communication, vous devriez avoir la réponse !
Lucie ne répond même pas à 20 % des questions...
Elle transmet mais nous n'avons jamais le retour de la transmission...
Il doit y avoir aussi des problèmes de transmission au sein du RER D
Il ne faut surtout pas aussi oublier que le SA2019 a été décidé par un ensemble de personnalités politiques de tous bords du bassin de villes d’evry et de l’Essonne notamment...
Suivez mon regard...
@flobus
En ce qui me concerne si SA2019 trop galère
J irai prendre l’autre branche à Orangis bois de l’epine
Et j’irai tous gazs sortant de ma voiture pour bien polluer la ville de Courcouronnes
Un petit cadeau qui ne coûte pas grand chose pour Mr Baudet
Mr D’Arc,
Plus je relis votre message plus je le trouve scandaleux...
Jamais
Parce que le Sud ne commence pas à Juvisy !!!!
Mr D’arc
Vous me permettrez de relever un mensonge éhonté
Ces derniers jours de problèmes:
Information voyageurs = pipeau =zéro = mensonge
Sur les quais à Gare de Lyon pas un seul agent n’est descendu...
Il n’y avait que les gilets verts qui servent à « entasser!?! » les « usagers?! » !!!
Ceux ci ne savent rien et quand on leur demande d appeler un responsable ils disent qu ils n’ont pas de talkie-walkie et nous tournent le dos...
C’est cela que vous appelez de l’information voyageurs ??!!
Donc en fait vous nous confirmez bien que nous aurons la double peine si il y a à la fois un problème avant Juvisy et un problème après Juvisy
Votre SA2019 est donc bien du pipeau !!!
Et n’oubliez pas que je vous l’ai dit !!
En fait il n y a pas besoin de fiches horaires
Ce sera juste le très gros bordel lundi 10 decembre !!
Depuis le temps, vous savez pertinemment que vous ne rendez jamais les travaux à l'heure...
Vous n'auriez donc pas pu prévoir les retournements plus tôt pour ce lundi ??
Anticipation, prévision, réactivité, actions pro-actives : est-ce que ce sont des mots qui vous interpellent ?
Pour votre information :
Avais prévu d'arriver 1/2h en avance à mon travail (7h18 Val de Seine)
Suis arrivé 1/4 h en retard (9h15)
Globalement donc : 2 h de transport
Qu'en pensez-vous ?
Que répondez-vous à cela ?
Le SA2019 aurait-il résolu les problèmes d'aujourd'hui ?
Avez-vous conscience que vos usagers/clients (on ne sait plus trop comment on s'appelle!!??) ont des contraintes , des impératifs ...??
(Ça me rappelle une histoire, il y a quelque temps déjà, une personne avait raté son TGV à la Gare de Lyon à cause des retards du RER D, il lui avait été répondu, lorsqu'elle avait demandé un remboursement, qu'elle n'avait qu'à prendre un transport plus fiable pour arriver à la Gare TGV.... MDR !!)
Question complémentaire :
Serait-ce dû à la brillante réussite de l’exercice à blanc du SA2019 ??
Nous attendons vos réponses avec une impatience non dissimulée chère Luc
PS voyage prévu 7h18 val de Seine
Déjà 15 mns attente à Corbeil Essonne qu en pensez vous ??
Encore un lundi qui démarre fort
Pas de train 7h18 Val de Seine
Quel est encore le nouveau problème que vous avez trouvé?
Vous testez des nouveaux trains INOUI sur nos tronçons ??!! (MDR)
Autre question le tronçon val de Seine vers Corbeil sera aussi lent qu aujourd’hui ??
Sinon tous les trains terminus Juvisy ,le SA2019 va t il amélioré ce genre de réponse ?
Pouvez vous me donner un délai de réponse pour toutes ces questions?
Dans l’attente d’avoir de vos nouvelles ??!!
Merci beaucoup
Essai à blanc du SA 2019 durant la nuit de ce samedi 22..
Quel en sont les résultats sur la branche Vallée ?
Merci de votre réponse !
Pour Infos :
Reims - Paris - Est = 46 mns
A Comparer au futur Corbeil / Val de Seine vers GDL avec le SA2019
-> conclusion : Quittons la grande couronne de l'IDF !!!
Avez vous pensé de demander à votre entreprise de déménager à Malesherbes ?
Puisque nous aurons des directs Juvisy- Malesherbes...
(Joke)
J approfondis encore un peu plus votre question ....
Sachant que le SA2019 n’est censé améliorer que de 25% la qualité de la ligne il reste donc 75% de problèmes potentiels...
Si j’ai bien compris nous sommes donc potentiellement susceptibles d’attendre jusqu’à 13 mns supplémentaires sur ces 75% de problèmes...
Me trompe-je?
Un peu de patience que diable
Lucie a des réponses en retard depuis la mi-juillet..il faut qu’elle ratttrape
Entre ses collègues en vacances au mois d août et les siennes au mois de septembre c’etait Un peu compliqué
Ils ne connaissent pas la redondance dans les postes à la SNCF !!!
Encore merci pour ce moment !!!
Ce mardi
Train de 7h33 val de Seine supprimé
Train de 18h48 GDL annoncé puis décalé de 13 mns donc en fait supprimé sans le dire ( je serai tenté d appeler cela des « «méthodes de voyou »...!!) ....donc 1/2h d attente ...
Donc encore une journée à double problème !!!
Des explications sur tout cela ??!!!
SNCF « nous allons vous dégoûter du train »
Et bien moi je crois qu'il faudra bientôt BAC + 3 ou +5 pour prendre un train et une correspondance...
Une autre solution :
Organiser des navettes en co voiturage pour aller à Orangis Bois de l’ épine et ainsi saturer l autre branche après juvisy ..!!
Et en plus on polluera un peu plus Courcouronnes !!! (Joke)
PS quand y en a plus y en a encore train suivant évidemment retardé...
Il sent la suppression également ... je vous tiens donc informé...
Tout compte fait encore une semaine qui démarre bien ..merci la SNCF
Mode sarcasme on
Comment cela votre internet rame ?
Vous avez des problèmes avec votre fournisseur d’accès ?
Comme avec RTE pour les lignes électriques ?
Mode sarcasme OFF
Ou la SNCF ne paie pas ses factures?
Si vous avez alerté depuis votre arrivée, ça fait donc déjà pas mal de temps...de plus le problème n’est pas nouveau...
Donc quand aurons nous un plan d’action et un délai de réalisation ??!!
Parce je vois bien la couleuvre que vous allez essayer de nous vendre, on y réfléchit et on y travaille pendant 1 an ou 1 an et demi, et puis après on nous dira ce n’est plus la peine d’investir puisque 1 an et demi après (selon les prévisions, pas gagné d’avance ) vous aurez des nouveaux trains donc ce n’est plus la peine d’investir sur les anciens !!???
Et bien voilà ça continue encore et encore ...
c’est que le début d’accord d’accord...
Ce qu’il y a bien avec vous,la SNCF, c’est que vous ne nous décevez jamais, on n’en attend plus grand chose et je pense qu on a raison ...
Après ce fameux mardi soir, ce mercredi matin...on serait tenter de dire qu’on ne change pas une équipe qui gagne??!!!
Le LOVA de 19h33 val de Seine supprimé... d’apres Haut parleur probleme à Malesherbes puis une autre panne de passage à niveau à un endroit pas compris (bah oui parce qu en plus on n’entend pas toujours bien le haut-parleur??!!) et en plus des pannes matériels...
Ça fait beaucoup pour commencer la matinée !!
De plus je ne pense pas que la SA 2019 résolve tous ces problèmes matériels , qu’en pensez vous ? (MDR)
PS et pour les incidents voyageurs type Maisons Alfort ou Villeneuve vous allez faire quelque chose quand ??? Du type des panneaux automatiques sur les quais par exemple pour éviter ce genre de problème ??!!!
De plus, à force de répéter ça finira peut-être par rentrer, j’aimerai toujours que l’on m’explique en quoi le SA2019 améliorera la ponctualité une soirée de problème comme aujourd’hui...j’attends toujours des explications ...
Et voilà....
On se disait la rentrée s’annonçait tranquille ce lundi...nickel...tranquille...
Et patatras mardi est arrivé ...chassez le naturel il revient au galop...!!
Juste une question est-ce que le SA2019 est déjà mis en route ??
Donc ce mardi 27, 20 à 25 mns d’attente pour un ROVO à GDL, « incident voyageur!!??? » à Villeneuve???
Et ... terminus pour ce train à Juvisy à 19h !!!
15 mns d’attente pour le prochain ROVO ...
Un avant-goût du SA2019 ??
C’est quand même un comble de sponsoriser un événement inaccessible en transports en commun MDR !!
SNCF : « nous allons vous faire aimer le train! » ... en prenant la voiture !!!
Mais si il y a au moins des jolies affiches dans les gares disant que c’est interdit de fumer !!
Je crois que que c’est ce que l’on appelle de la « communication » !!???
Ne dites donc pas que la SNCF ne fait rien ? !! (Rires)
Mais non , c'était une blague la dernière phrase !!
Vous avez tellement peur que nous reparlions de tous les autres problèmes (auxquels vous n'avez toujours pas répondu pour une bonne partie) que vous n'osez même plus nous parler d'un problème pour lequel vous n'êtes pas totalement fautif : arbre tombé sur les voies à Créteil...ce vendredi dernier... Ça c'est du courage !!
Mais il est vrai qu'il y avait un autre problème au Nord de la ligne, qui, lui, était de votre fait...
Enfin, soyons optimiste pour un fois, le SA2019 va arranger tout cela !!!!
Donc cela veut certainement dire que vous n’en aurez pas vraiment, des informations complémentaires ??
De plus avant le dimanche nous attendons toujours aussi des explications pour la fabuleuse de vendredi soir !! Combien de train après 18h30 au final ??
J attends justement toujours des réponses à tous les problèmes que j’ai évoqués
Arrêtez donc de répondre uniquement aux questions qui vous intéressent et/ou qui vous arrangent !!!
C’est bien joli tout cela mais vous parlez des problèmes du sud de la ligne notamment à Corbeil mais cela représente quel pourcentage des problèmes globaux de la ligne ???!
Notamment sur l’ensemble des problemes de la ligne sur le mois de juillet??!
J’attends une réponse et j’aimerai bien que vous arrêtiez la désinformation !!!
Lucie juste un petit nombre tout simple : quel est le total des problèmes sur la D sur le mois de juillet ??
J’en ai au moins compté (subi) au minimum 8 ou 9 (je vous ai d’ailleurs envoyé pas mal de messages sur ceux-ci dont un certain nombre attende toujours une reponse ) avec pas mal de pannes dues à votre excellente qualité de service
On peut se demander notamment à quoi servent vos très jolis centres de maintenance ???
Et bien encore une excellente journée sur le D aujourd’hui ce vendredi
Nous attendons TOUJOURS des réponses....
Sinon nous sommes un peu en train de nous focaliser sur le lundi 23...
...Mais il y a eu aussi le mardi 24...pour lequel nous attendons toujours des explications ...
Mode sarcasme : ON
Et puis, je ne sais pas vous, mais moi j’aime bien lire des petites lettres (manuscrites en plus !!) de notre cher directeur Mr D’Arc!!
Mode sarcasme : OFF
Nous attendons des réponses !!
Nous attendons des réponses !!
Nous attendons des réponses !!
Nous attendons des réponses !!
Nous attendons des réponses !!
@ Lucie
Même si vous le censurez Vous pouvez transférer à Mr d’arc je l’assume totalement !!
Je pense qu’il va falloir que les usagers se mobilisent pour demander la démission de ce cher Mr d’arc ....
« Être toujours avec nous dans les situations difficiles??!! »
Pas vu un gilet rouge, vert ou bleu à la Gare de Lyon ce lundi soir et ce mardi soir sur les quais !!!
Même Dehormoy distribuait des fiches horaires (qui ne servaient à rien pour la vallée deja pas de trains - rires ) durant les grèves qu il a subi quant il était à ce poste en tant que Directeur ...
PS3 : à la limite maintenant, à chaque nouveau problème précisez l’amelioration qui corrigera ce même problème avec le SA 2019
C’est encore mieux et ce sera plus efficace !!!
PS2 : Question subsidiaire pour laquelle nous attendons toujours une réponse de Pierre, Paul ou Jacques ou n’importe qui d’autre...
En quoi le SA 2019 va -t-il améliorer les choses dans ces genres de problèmes ???!!!
PS : vous pourriez renommer plutôt ce blog en « Blog des Problèmes de la ligne RER D »
Bah en fait les problèmes sur la ligne D ne prennent pas de vacances entre hier et aujourd’hui ce mardi 24 !!!
Alors quelles sont les excuses pour aujourd’hui ??
@ RER D : c’est ce que dit SNCF Mobilités pas SNCF Réseaux
Un moyen pour savoir ce qu’il en est de l’ensemble de l’attribution des sillons est qu’un avis de saturation soit émis justement pour réétudier la reattribution de ceux-ci !!!
Par contre on polluerait un peu plus la ville de Courcouronnes, ce qui pourrait être gênant !!!
Sinon on pourrait mettre en place une navette Val de Seine vers Orangis bois de l’epine...
Comme ça tous les usagers val de Seine satureront l’autre branche avant Juvisy...
Ça pourrait être drôle !!!
Mais pour nous dans la vallée il y aura des bus Soisy / Juvisy ...durée : 40 mns
IDF MOBILITÉS a prévu d’appeler ça UN TRANSPORT DU FUTUR !!!
Avec d’aussi jolis centres de maintenance, pourquoi autant de train en pannes encore un bel exemple aujourd’hui même ce mardi 24!!??
Surtout qu il y a des associations pour cela !!
Bah oui maintenant nous avons des directs « Juvisy/Malesherbes » ...
Nous sommes très contents ...
Demandons donc à nos entreprises de se délocaliser à Malesherbes !!!
Ne vous inquiétez pas l’espace de « micro working » (lol Mdr même si ce n’est plus à la mode ) sera un petit réduit d’environ 1,5m2 avec une fenêtre de 50 cm2 une table une chaise et un wifi digne d’un modem : capacité : 1,5 personne
De plus si ce genre de chose est prévu cela veut dire que l’on est susceptible d’attendre et que les correspondances ne se feront pas instantanément...
Dans la série des renforts d’offres vous pourrez certainement parler des nouvelles lignes de bus : par exemple Soisy / Juvisy pour compléter notre coupure ...durée : environ 40 mns c’est cela ce que vous appelez LES TRANSPORTS DU FUTUR !!???
Sachant que la SNCF n’a jamais réellement tenu ses engagements sur les SA (puisqu’on en est là où on est !!) il est peut-être présomptueux de faire un article sur une chose prévue en sept.2019 et dont on peut se douter qu’elle ne sera pas à la date prévue ? On prend les paris ??
Bah oui mais on ne peut pas tout faire en même temps à la SNCF...
1/ j’ai entendu dire qu il y avait plus de 1000 personnes rien qu’au service communication ça ne fait pas un peu beaucoup combien en comparaison à la Deutsche Bahn par exemple ?
2/ j’ai entendu parler également de 100 000 € de facture annuelle rien que pour les noms de domaine comme l’extension .sncf est-ce bien utile ou nécessaire ?? C’est tout aussi facile de taper sncf.com que oui.sncf , qui de plus n’a pas peur du ridicule , heureusement le ridicule ne tue pas
Je pense qu’il y a des claques qui se perdent...
En tout cas vous, vous n’êtes pas champions du monde...
Un bon conseil de communication : ne sponsorisez jamais l’équipe de France de football...
Les seules catégories où vous pourriez être vraiment champions du monde sont plutôt celles du plus grand nombre de problèmes sur une ligne régionale, de la plus mauvaise information voyageurs et de la plus mauvaise foi sur la qualité de service...
4 jours de problèmes sur 1 semaine et demi , 25 à 30mns d’attente moyenne pour un ROVO à Gare de Lyon...ça c’est du record, 1 train en panne à Pierrefitte et un autre à Juvisy en même temps ce mercredi 11 juillet ... ça c’est du record ou je ne m’y connais pas...
Des explications pour ce mercredi 11 ..???
J attends toujours également une explication de Mr D’arc, Krakowitch voir même Pepy pour me dire en quoi le SA2019 va améliorer les choses dans ce genre de situation...si on ne peut pas arriver à Juvisy...ça ne change pas grand chose...
J’ose espérer que Lucie sera en forme dès son retour et prendra sa meilleure plume pour répondre à nos questions plutôt qu’aux dossiers de remboursement (c’est sûr c’est beaucoup plus confortable de répondre à ce genre de problème qu’à nos questions) parce qu’il me semble qu’il y a pas mal de messages en retard ....
Sinon...
J'ai entendu dire que les agents SNCF commençaient à "vendre" le SA2019 en disant que les Associations d'Usagers l'avait accepté....
Ce qui est totalement faux... il n'y a que Sadur qui ne représente plus guère la branche Sud de la ligne et qui ne représente plus vraiment beaucoup d'adhérents qui a "participé??!!" au SA2019...
Les associations Val de Seine et ADUMEC représentant plus de 11000 adhésions se sont toujours opposés à ce SA2019 et continuent et continueront de s'opposer par toutes les voies légales à ce SA2019 !!
il serait peut-être judicieux de ne pas dire n'importe quoi !!!!
De qui se moque-ton ?
Hier soir encore, suite à incident à Goussainville (donc dans le Nord de la ligne) , à 18 h Gare de Lyon, 1 ROVO sur 2 seulement disponible donc 1 toutes les DEMI-HEURES... donc 30 mns d'attente, alors qu'il y avait bien des Melun et des Malesherbes tous les 1/4h.
Plusieurs questions s’imposent :
1/ la branche vallée est-elle discriminée par rapport à d’autres, ce ne serait pas nouveau…
2/ puisque le SA2019 va se mettre en route en décemebre 2018, la SNCF se fiche pas mal de la qualité de la ligne…
3/… d’ailleurs n’y a-t-il pas une volonté sous-jacente de la part de la SNCF de dégrader la ligne au maximum pour pouvoir dire que le SA 2019 va « réellement » améliorer les choses…
4/ …et sinon c’est peut-être aussi simplement un avant-goût du SA2019…
Question plus globale :
Justement en quoi le SA2019 va améliorer nos trajets en cas de problèmes sue la ligne au-dessus de Juvisy comme celui d’hier ??
PS : j’aimerai bien une réponse si possible pertinente au moins de temps en temps
??? parce j’ai déjà écrit 4 messages sur ce blog il y a quelques semaines sans aucune réponse…on pourrait finir par s’interroger sur l’utilité réelle de ce blog…
En ces temps de demande d'exigence et d'efficacité, pourriez-vous nous dire au niveau de ce blog :
- nombre de problèmes soulevés pas les usagers/clients
- nombre de remontées effectuées
- nombre de retours réels et effectifs (ce nombre-là doit être très drôle)
Pour la vigie il manque peut-être un peu de personnel. Il serait peut-être temps d'en retirer un peu à la communication et d’en remettre aux services des usagers/clients et à la technique (j'ai entendu parler de 1000 personnes rien qu'à la communication de la SNCF ? est-ce vrai ? si c'est le cas, cela fait peut-être un peu beaucoup pour une société comme la SNCF… il est vrai que c’est un peu le dada de Pépy, la communication ...il faudrait peut-être comparer avec d'autres sociétés comme la Deutsche Bahn pour voir ?
Apparemment vous n'avez rien compris, je n'ai jamais récupéré l'accés avec mon adresse habituelle puisque je n'ai jamais eu de réponse de vos services.
J'ai donc dû créé une autre adresse mail et un autre compte, rien que pour vous (voyez donc l'intérêt que je porte à ce blog !!) pour obtenir un nouvel accès à ce blog !!
Mais l'ancienne adresse a peut-être été bloquée simplement parce que j'étais un peu trop virulent il y quelques années...
Nous attendons toujours des explications concernant le service totalement dégradé sur le tronçon Val de Seine / Corbeil-Essonnes. En effet, depuis le début des grèves nous n’avons toujours que 2 trains sur 4.
Question Précise : Combien de jours avons-nous eu un service normal durant cette période ?
Et pourquoi notamment sur notre tronçon et pas d’autres ? pourquoi pas une meilleure répartition ?
Si nous étions de mauvaise foi, nous pourrions nous dire que la SNCF essaie de nous dégouter de notre tronçon en vue du SA2019… Vous savez, les gros changements qui vont améliorer notre ligne surtout quand les problèmes sont au-dessus de Juvisy… mais nous ne sommes pas de mauvais esprits…
En attendant, entre les grèves et les moitiés de service, si on considère 50% de pass navigo pour chaque problème…ça devrait nous faire 2 voire 3 mois de pass navigo gratuit minimum… sans compter les dommages et intérêts….
Bon l’accès à mon ancienne adresse ne m’a pas été rendu par le service contact de celui-ci; apparemment c’est un service communication qui a du mal à communiquer, le service contact est aux abonnés absents...
Pas grave, on se recrée une adresse mail et c’est reparti...sur les chapeaux de roue...
Et voilà ça continue 1 train sur 2 les lendemains de grève sur la branche de la vallée, le service normal 4 trains par heure n’a jamais quasiment repris depuis le début des grèves et on attend toujours quelques explications...
Et ce matin-même, train Sova de 7h18 val de seine supprimé pour panne de signalisation à GDL et après on va nous dire que le SA2019 avec correspondance à Juvisy va arranger tous nos problèmes, on rigole doucement, dans ce genre de situation ça va en faire du monde en attente à la gare de Juvisy ...
De plus Gare de Val de Seine fermée...
si c'est pour laisser une gare fermée, optimisez les stations avec des barriéres et des portiques partout, des distributeurs partout et quelques drones pour la video-surveillance et beaucoup d'autres pour la distribution de billets de retard (MDR) et le tour est joué...