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Profil de sophie-ponthierry
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Commentaires de sophie-ponthierry
  • Message de Grégoire Forgeot d’Arc

    bonjour Mr Forgeot d'Arc,

    vous reconnaissez les conditions déplorables de transport des 2 dernières semaines. mais quand on voit que les trains sont régulièrement mis au terminus à Corbeil Essonne pour la branche littoral, et que pour avoir des informations sur les correspondance il y a régulièrement des problèmes d'information et un manque de communication dans les trains, tous les conducteurs ne délivre pas l'information en avance (ce qui permet d'anticiper les correspondances du quai prévu en gare pour les trains ou horaires de bus). ça ce serait déjà une bonne avancée. et puis à quand le remplacement des "petits gris" qui ne sont jamais à l'heure, sont tout le temps en panne et en plus ils ne doivent plus avoir de chauffage (même pas 1 train par jour chauffé !!!).
    de plus il faudrait aussi revoir les arrêts en gare de corbeil les trains en provenance du sud s'arretent tout au bout du quai et mettent très longtemps à arriver ce qui fait qu'il y a souvent des loupés dans les correspondances, le pourrait-on pas avoir un arrêt du train entre la passerelle et le souterrain plutot que juste au niveau du souterrain.
    en tout cas je n'ai pas hâte du tout d'être au 9 décembre, pour avoir un temps de trajet journalier allongé de 35min.

  • Vos horaires à partir du 9 décembre 2018

    ces nouveaux horaires me déprime complètement, je viens de regarder pour faire la correspondance en gare de corbeil le soir pour rentrer, il faut partir 15min plus tôt qu'actuellement. ce qui équivaut en comparant aux horaires actuels à prendre le train d'avant en gare du plateau pour avoir celui voulu en gare de corbeil. en plus les horaires d'arrivée en gare sont décalé de 2 minutes mais avec un temps de trajet plus long, ça nous fait loupé les correspondances de bus, donc encore 15 minutes en plus. sur un trajet actuel de 55min on passe à 1h25, c'est vraiment mais vraiment pas terrible. vais continuer à prendre le train? c'est peut être le but pour supprimer la branche littoral...
    de plus on aura systématiquement des changement de quai pour la branche littoral, donc c'est franchement pénalisant, je ne comprend pas pourquoi c'est le train en provenance de la vallée qui est priorisé sur la correspondance car ce n'est pas du tout en cohérence avec les trajet actuel qui sont par le plateau. y a t il une raison?

  • Panel : un bon moyen de donner votre avis

    pas de soucis, j'essaierais ;-)

  • Panel : un bon moyen de donner votre avis

    Lucie,

    j'en profite pour faire remonter une observation sur l'appli sncf. il y a de plus en plus souvent des discordances d'informations entre l'état réel du trafic et les informations sur l'appli (indiqué normal sur l'appli et trains supprimés en arrivant en gare, exemple du lundi 24 septembre à 8h15 en gare de ponthierry pringy). de plus l'appli ne permet pas de faire remonter des anomalies ou signalements, notamment quand le chauffage est mis à fond l'après-midi.
    et dernière remarque est-ce normal que pour le 1er octobre l'alerte via mail de l'interruption de trafic ait été envoyé une heure après l'incident. résultat pas d'info avant de partir prendre le train et 45 minutes d'attente en gare et le tout comme d'habitude sans information correcte (info haut parleur: pas de circulation des trains entre corbeil et Melun, hors pendant le temps d'attente plusieurs trains sont passés contre 0 dans l’autre sens, et pour les informations à bord du train: être prévenu à quai à Corbeil que le train est direct jusqu'à Juvisy le choix ne c'est pas fait à la dernière minute, on aurait pu en être informé avant).
    voilà pour les remarques concernant les derniers jours (je n'ai pas trouver de rubrique pour faire remonter ces infos, notamment pour l'appli)

  • Panel : un bon moyen de donner votre avis

    en fait ce n'est pas la première fois et il s'agit des questionnaires envoyés quand il y a un problème dernier exemple "LUNDI 24 SEPTEMBRE : vous avez rencontré une situation perturbée sur la ligne D"

  • Panel : un bon moyen de donner votre avis

    bonjour Lucie,

    serait-il possible de faire remonter l'information à l'équipe du panel, il faudrait ajouter une possibilité dans le choix des réponses quand il y a un problème de train. en effet il faut obligatoirement indiquer la montée à un arrêt mais il s'avère que quand il y a un problème ce n'est pas toujours le cas. il m'arrive plus d'une fois d’être obligée de faire demi-tour en arrivant à la gare pour prendre un autre moyen de transport.
    cette situation n'étant pas du tout évoquée quand on remplit le questionnaire, du coup les réponses sont biaisées et de fait je ne remplie pas certains questionnaires de ce fait.

  • Tour de contrôle de Saint-Denis : week-end coup de poing

    le choix du premier week-end des vacances scolaires, est encore une fois discutable. l'impact va être non négligeable et concernera des personnes non habituées aux transports en commun.
    j'espère que la communication sera bien faite en amont pour les gens puissent anticiper les problèmes.
    je pense qu'entendra encore parler des couacs de la sncf lors des départs en vacances scolaires.

  • Grégoire Forgeot d’Arc vous présente ses vœux

    bonjour duncandu91, ça fait bien longtemps que j'ai posé la question et je n'ai toujours pas eu de réponse. il semblerait qu'il faille attendre que l'ensemble des ascenseurs soit installés pour la mise en service. ce que je trouve absurde comme situation. je ne peux qu'ajouter ma voix à votre demande.

    et on en parle quand du bazar récurrent depuis le début de l'année sur la branche Juvisy-Melun. marre des alertes non effectuées pour cette portion quand il y a une interruption de trafic pendant 1h et qu'il n'y a pour alerte que trafic perturbé ce n'est pas assez précis.

    en attente de votre retour

  • Tchat #1 en direct avec Grégoire Forgeot d’Arc

    pour avoir des infos je n'utilise que l'appli et du coup ayant vu l'alerte je ne me suis même pas rendu à la gare car cela aurait été une perte de temps en sachant que j'ai un arret de bus juste à coté de mon lieu de travail.
    c'est bien le ma,que d'information via l'appli que je déplore car quand le traffic est interrompu le reflexe est de trouver une solution alternative et pour l'avoir déjà eu généralement les agents en gare ne connaissent pas les réseaux de bus et donc ne donnent pas ce type d'infos.
    le fait qu'il y eu des bus de substitution n'a pas été indiqué via l'appli.

    merci pour le retour.

  • Tchat #1 en direct avec Grégoire Forgeot d’Arc

    bonjour,

    pour faire suite au problème d'hier soir sur la branche corbeil-melun.
    trouvez vous normal de n'avoir presque pas d'information sur une interruption de la circulation de plus de 4h? en effet sur touts les alertes de la ligne D il n'y a en a eu que 2 concernant ce gros problème et surtout aucune information sur les solutions alternatives (bus de substitution ou autre). sachant très bien qu'en gare il n'y aurait aucune information j'ai du trouver toute seule une solution pour pouvoir rentrer chez moi.
    c'est normal ça ? elle est où l'information client?rien sur l'appli et rien sur le site transilien? dès qu'il y a un problème la transmission d'information est toujours autant déplorable.
    une explication peut-être?

  • SA 2019 : des nouvelles de la refonte d’offre

    bonjour,

    ce nouveau plan n'est donc fait que pour ceux qui vont sur paris, et les trajets banlieue-banlieue sont complétement oubliés. le service qui est proposé en ce moment entre Melun et Juvisy correspond bien a un besoin de déplacement banlieue banlieue. je pense qu'une grande majorité des voyageurs descendent à Corbeil, Evry et Juvisy. c'est sur qu'une correspondance pour 1 ou 2 stations c'est énervant et rageant parce que le temps de trajet va s'en trouver allonger et que le choix entre voiture et train ne va plus pencher en faveur du train. donc pas très écologique comme évolution.
    a quand des réponses claires sur le changement à Corbeil, parce que si c'est pour nous faire faire voie1 - voie 4 c'est pas pratique du tout.
    et le remplacement des petits gris c'est pour quand??????? ça fait des années qu'on attends on a a marre des pannes et des suppressions liées à l'âge hors d'ages de ces trains.

  • Rencontrez Grégoire Forgeot d’Arc notre nouveau directeur de ligne

    bonjour,

    et qui representera la branche Melun Juvisy par le plateau? quid des remplacements des trains obsolètes, quid du SA2019 avec le changement à Corbeil. certes on est moins nombreux que sur les autres branches mais mercci de ne pas nous oublié.
    et biensur il faudra mentionné le manque d'information sur les trains qui disparaissent des écrans (supprimés passant par la vallée, jamais aucune info)
    merci de bien vouloir transmettre les besoins sur cette branche qui correspond à un vrai besoin banlieue - banlieue sans aller sur Paris.

  • L’incidence des fortes chaleurs & les mesures prises pour y pallier

    bonjour,

    j'ai une question certes il fait chaud donc forcément il y a un impact sur la circulation, comme à chaque fois. mais comme d'habitude le manque d'information est flagrant quid des messages d'alerte pour préciser que les train JOPA deviennent des JOVA, les trains disparaissent des écrans sans aucune info.
    et à Corbeil les bouteilles d'eau ça existe car les petits qui ne sont pas utilisés en journée et qui reste bien gentillement en plein soleil vous pensez aux personnes à l'intérieur?
    en plus il parait qu'avec le réchauffement climatique les épisodes de canicule vont se répéter. donc à la SNCF il faudrait peut être penser à anticiper plutôt que de changer tout les panneaux RER en train l'argent pourrais être mieux dépenser peut être !!!
    et des annonces pour indiquer aux personne les point où il y a des l'eau sur le parcours vous y songer?

  • Votre blog rénové

    bonjour Lucie,

    l'interface est plus conviviale et moins agressive avec les couleurs. par contre on ne sais pas toujours où cliquer pour aller sur le sujet (phrase en bleu, image, icone) petit point qui pour moi serait à améliorer.